Der neue NEBENSTROM-FEINSTFILTER für alle Otto- und Dieselmotoren sowie als Hydraulikfilter einsetzbar! - NUR GEHÄUSE ohne Adapter und ohne Schläuche
Sachgemäße Feinstfilterung macht den Ölwechsel für lange Zeit überflüssig. Dieser Ölfeinstfilter schont nicht nur Ihre Finanzen, sondern auch Ihren Motor und die Umwelt.
Tausende von Autofahrern wissen um die Vorteile der Nebenstromfiltertechnik.
Der Ein- oder Umbau erfolgt mit standardisierten Grundanschlussteilen und ist handwerklich problemlos durchzuführen. Mit dem Nebenstromfilter verbessern Sie ohne Chemie das Öl und verringern entscheidend den Verschleiß.
geeignet für:
- Verbrennungsmotoren bis 11.5 Liter Ölvolumen z.B. für alle PKW -
- Hydraulikanlagen bis 118 Liter Ölvolumen
- Ölheizungen bis 3.8 Liter pro Minute Ölverbrauch
Schonen Sie Ihren Motor, Ihr Geld und die Umwelt Durch Feinstfilterung im Mikrobereich erreichen Sie:
- Analytisch reines Öl
- Besseren Motorenlauf durch geringere Reibung
- Reduzierten Treibstoff- und Ölverbrauch
- Geringere Wartungs- und Reparaturkosten
- Verlängerte Lebensdauer der Motoren
- Reduzierung/Wegfall des hochgiftigen Altöls
- Aktiven Umweltschutz
Sehr einfache Montage am PKW:
Durch optional erhältlichen Schnellmontage-Adapter zum Anschluß des Feinstfilters direkt am bestehenden Ölfilter: Adapter einsetzen, Leitungen verschrauben und Nebenstromfilter befestigen. FERTIG
Durch Feinstfilterung verbrauchen Sie weniger fossile Brennstoffe, produzieren nicht unnötig hochgiftiges Altöl und entlasten dadurch die Umwelt.
Lieferumfang
- Feinstfiltergehäuse
- 1 Filtereinsatz
Optional mit Adapter für Fahrzeuge mit Gewindeschraubfilter für Motoröl.
NEU: Neuer spezieller Adapter ermöglicht nun den Anschluss auch bei Patronenfilter für Motoröl aus dem Konzernhaus VW
Suchen Sie bitte im online Katalog nach Abmessung des Adapters (MIttelschraube) des Originalschraubfilters für Motoröl bei Ihrem Wagen. Die Möglichkeiten sind 3/4-16UNF, M20, M22 oder VW-Konzern-Patronenfilter
Ähnlich wie der bekanntere Trabold-Filter
Hauptvorteile von europecon-filter gegenüber den Mittbewerberprodukten:
- preisgünstiger in der Anschaffung
- niedrigere Betriebskosten (um ca. 70% günstigerer Filtereinsatz)
- schnellerer Patronenwechsel (unter 1 Minute anstatt 10 Minuten!)
- spezielle aufwendige gekrümmte Gehäuse-Innenform zur Verhinderung der Seitenkanalbildung
- patentierter Schnell-Montage-Adapter (Montage ohne Eingriff am Fahrzeug oder Motor)
Fragen und Antworten:
Lohnt es sich, in ein altes Fahrzeug einzubauen?
Wenn Sie das Fahrzeug noch eine Weile fahren wollen, auf jeden Fall. Und Sie können den Filter ausbauen und in ein neues Fahrzeug übernehmen, wenn Sie den Wagen nicht mehr weiterfahren.
Ist es sinnvoll, den Filter direkt in einen Neuwagen einzubauen?
Auf jeden Fall. Gerade während des Einfahrens werden verhältnismäßig viele Partikel frei, die durch ihre Größe Verschleiß verursachen können. Hier wirkt der europecon-Filter zuverlässig.
Was ist mit meiner Garantie?
Ihre Herstellergarantie bleibt durch den Einbau des europecon-Filters unverändert bestehen. Anderslautende Aussagen sind falsch bzw. gesetzwidrig.
Kann der Filter zu Schäden am Motor führen?
Bei vorschriftsmäßigem Einbau sowie Einhaltung der Kontroll- und Wartungsintervalle NEIN. Es ist technisch nicht möglich, dass der Filter dem Motor schadet. Selbst wenn er komplett zugesetzt wäre, bleibt die Motorschmierung in vollem Umfang erhalten, da der Filter als Nebenstromfilter angeschlossen wird.
Kann ich den Filter selbst einbauen?
Ja wenn Sie einen Schraubfilter haben und unseren Schnelladapter erwerben geht es sogar noch viel einfacher. Wenn Sie jedoch im Zweifel sind, suchen Sie einen Mechaniker oder eine Werkstatt Ihres Vertrauens auf. Es wäre ärgerlich, wenn Sie mitten im Einbau bemerken, dass Sie aufgrund eines fehlenden Werkzeuges oder erschwerter Zugänglichkeit nicht weiterkommen.
Wo kann ich den Filter einbauen lassen?
Grundsätzlich bei jedem Mechaniker oder jeder KFZ-Werkstatt. Wenn Sie merken, dass die Werkstatt keine Lust hat, den Filter einzubauen, suchen Sie sich eine, die Lust hat oder sprechen Sie uns an - wenn möglich werden wir Ihnen in Ihrer Umgebung einen Einbaupartner benennen.
Wie oft muss der Filtereinsatz gewechselt werden?
Bei KFZ mit 10er-Filter grundsätzlich alle 7-12000 km.
Was kosten Filter und Filtereinsätze?
Der europecon-Filter kostet EUR ab 165,- EUR excl. MwSt. Enthalten ist ein Filtereinsatz Anschlussteile und Einbaumaterialien. Dieser Filter ist somit der beste und günstigste Feinstfilter zugleich auf dem Weltmarkt. Zusätzlich können Sie auch unseren Schnell-Anschluss-Adapter bestellen.
Mit welchem Öl soll ich fahren, wenn der Filter eingebaut ist?
Wie bisher mit einem Öl, das den Vorgaben Ihres Fahrzeugherstellers entspricht.
Was passiert mit Additiven?
Additive sind im Zusammenhang mit dem Filter unschädlich. Durch die Feinstfilterung selbst wird eine Wirkung der Reibungs- und Verschleißminderung erreicht, wie sie zum Teil auch die Beigabe von Additiven zum Ziel hat
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